ČETVRTA NEDELJA U MESECU APRILU-NEDELJA PREVENCIJE POVREDA U SAOBRAĆAJU

 

 

Ova  nedelja je posvećena “mladima – korisnicima puteva”: svima onima koji koriste puteve bilo kao pešaci, biciklisti, motociklisti, “mladi” vozači ili saputnici u motornom vozilu.          

Pažnja ove Nedelje je usmerena na poboljšanje bezbednosti dece i mladih i daje akcenat na to  da se smanji vožnja u pijanom stanju i prebrza vožnja što će učiniti da svi učesnici u saobraćaju imaju korist, bez obzira na godine.

Globalna inicijativa obeležavanja nedelje Ujedinjenih nacija ima za cilj podsticanje vlada i celog društva na inicijative i hitno preduzimanje mera po pitanju bezbednosti u saobraćaju.

Nedelja prevencije povreda u saobraćaju se obeležava svake godine u četvrtoj nedelji meseca aprila, Osnovni ciljevi obeležavanja ovog dana su podizanje svesti i informisanje javnosti o veličini problema saobraćajnih nesreća.

 

Smrtnost kao posledica povreda nastalih u drumskom saobraćaju uglavnom pogađa mlađu populaciju. Približno 50% poginulih osoba je u uzrastu od 15 do 44 godina starosti.

 

Rizično ponašanje u saobraćaju je prisutno u visokom procentu.

 

 

          Vezivanje sigurnosnih pojaseva je rešeno zakonom i u praksi dalo odlične rezultate.

Skoro svi vozači (i pored strogih zakonskih mera) 18-34 godine ponekad voze pod uticajem alkohola(97,7%), prekoračuju dozvoljenu brzinu (88,9%) i koriste mobilni telefon (82,9%), a takođe prilikom vožnje bicikla 98,2%, a na motoru 66,4% ne nose zaštitnu kacigu, kao ni 68,1% onih koji se kao suvozači voze na motoru.

 

          U odraslom stanovništvu 6,5% pešaka se ponaša rizično, prelazi ulicu van pešačkog prelaza ili kada je na semaforu crveno svetlo. Pešaci starosti 20-34 godine se ponašaju rizičnije od starijih

 

Poštujte bezbednosne mere koje vama i vašoj deci mogu spasiti živote:

 

• Vežem sigurnosni pojas.

 

Sigurnosni pojas smanjuje rizik od izletanja iz vozila i ozbiljnih povreda za oko 40 do 65%. Pričvrstite sigurnosni pojas.

 

• Koristim sedišta sa sigurnosnim pojasevima za decu.

 

Sredstva za ograničenje kretanja dece, kao što su sedišta za bebe ili mlađu decu, veoma su efikasna u prevenciji smrtnih ishoda sudara i u populaciji odojčadi i male dece, ali i starije dece koja su putnici u saobraćaju na putevima.

 

Sredstva za ograničavanje kretanja dece dovode do smanjenja stope smrtnosti u sudarima vozila od 71% (odojčad) i 54% (mala deca).

 

• Kada pijem ne vozim.

 

Vožnja u pijanom stanju povećava rizik od sudara kao i verovatnoću smrtnog ishoda ili ozbiljne povrede. Usvajanjem zakona koji zabranjuje vožnju u pijanom stanju i njegovom strogom primenom može da se smanji broj smrtnih ishoda na putevima za 20%. Nikada nemojte voziti u pijanom stanju.

 

Ne koristim opojna sredstva pre i u toku vožnje.

 

Vozač je odgovoran za sve živote u vozilu.

 

• Poštujem ograničenje brzine.

 

Brzina ubija sve osobe koje koriste puteve – vozače, pešake i bicikliste. Smanjenje prosečne brzine od 5% može da dovede do smanjenja broja ukupnih sudara za čak 30%. 

 

• Kada osetim umor prekidam vožnju.

 

Bolje je odspavati nekoliko sati nego nastradati na drumu. 

 

• Ne koristim mobilni telefon pri vožnji.

 

Korišćenjem mobilnog telefona u vožnji vaša pažnja se smanjuje za 50%. 

 

• Prilikom vožnje bicikla i na motoru nosim zaštitnu kacigu.

 

Kod većine osoba koje su na motorciklu doživele povredu glave ishod je bio – smrt. U skoro 40% slučajeva, kaciga smanjuje rizik od pogibije, a u 70% slučajeva – rizik od ozbiljne povrede. 

 

• Nosite kacigu.

• Ne prelazim ulicu van pešačkog prelaza ili kada je na semaforu crveno svetlo.

 

Pešake i bicikliste je teško uočiti na putu, što povećava rizik da oni budu povređeni. Ako nosite odeću svetlih boja ili onu koja odbija svetlost, olakšaćete drugim učesnicima u saobraćaju da vas primete i time izbegnu sudar sa vama.

 

Nosim zaštitni fluoroscentni prsluk kada se krećem oko vozila na putu.

 

• Omogućite drugima da vas vide na putu.

 

Mladi vozači ili saputnici u motornom vozilu su kategorija stanovništva izložena visokom riziku od povreda, invaliditeta i smrti u saobraćaju.

U svetu više od 40% svih žrtava saobraćajnih nesreća na putevima su mladi do 25 godina života.

Deca i mladi predstavljaju najugroženiju populacionu grupu u smislu smrtnosti, povređivanja i invalidnosti koje nastaju kao posledica saobraćajnih nesreća na putevima.

Povrede nastale u drumskom saobraćaju su drugi uzrok smrtnosti u populacionoj grupaciji od 5 do 25 godina.

 

U ovoj populaciji, tri puta je veća verovatnoća da će mladi muškarci – bilo da su pešaci, biciklisti, motociklisti, vozači – početnici ili saputnici u vozilu biti usmrćeni ili povređeni na putevima, u poređenju sa njihovim vršnjakinjama.

 

Centar za promociju zdravlja